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            綠氫市場受關注 成本制約難題何解?

            中國電力網發布時間:2024-05-17 09:19:12
            低碳經濟已經成為推動經濟社會發展的重要動力。氫能作為一種清潔零碳能源,被認為是未來較具潛力的脫碳燃料。

            而在起步階段,成本控制始終是困擾綠氫產業發展的癥結。“綠氫的成本總體上是偏高的。國際上綠氫的成本大概是藍氫和灰氫的2到3倍,這阻礙了電解水制氫技術的大規模普及。目前,由該類技術帶來的產氫量,僅占據年產氫總量的5%左右。”5月13日,霍尼韋爾過程控制部副總裁兼中國總經理趙江向《中國經營報》記者說道。

            廣東盛氫制氫設備有限公司(以下簡稱“盛氫制氫”)總經理馮勇表示,氫氣作為一種關鍵的化工原料和工業氣體,其生產成本一直是制約其廣泛應用的主要因素。

            前景可期

            氫能是一種清潔、高效、安全、可持續的二次能源。據國際氫能委員會的統計,到2050年全球氫能在終端能源體系中占比將接近10%,2050年氫能利用可以貢獻全球二氧化碳減排的20%。

            記者了解到,2022年,國家發改委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)》,明確了氫能產業的具體發展要求及目標,將氫能列入我國能源轉型布局戰略的重要部分?;趪艺咭巹澕笆袌銮熬邦A測,氫能產業在構建新能源體系中扮演著不可或缺的重要角色。

            綠氫通過光伏、風電等可再生能源發電后產生電流去電解水,生產氫氣,對于推動全球能源結構的低碳轉型具有重要意義。不僅有助于實現“雙碳”目標,構建清潔低碳安全高效的能源體系,而且可以在各種應用場景中替代傳統的化石能源,從而達到節能減排的效果。

            近年來,在相關政策推動和產業積極參與下,我國氫能產業迎來快速發展。但整體來看,由于尚處發展初期,綠氫成本相對較高,經濟性成為制約氫能產業規?;l展的關鍵問題之一。

            趙江表示:“氫能產業目前在中國的發展還在前期起步階段,其生產技術布局的空間還有待提升,產業發展前景十分廣闊,我們相信氫能產業的發展將有效助力中國能源結構轉型。在這個過程中,我們也清醒地認識到行業發展面臨的諸多挑戰。因此,我們期望通過先進技術解決方案,與中國市場的客戶需求緊密結合,共同推動氫能產業,特別是綠氫技術在中國的發展。”

            而談及綠氫的發展空間,趙江向記者表示:“首先,綠氫將在化工行業中大規模替代灰氫。由于綠氫在生產過程中不會產生碳排放,因此它將在煉油、化工以及鋼鐵等傳統工業中發揮越來越重要的作用,作為更加環保的能源選擇。除此之外,綠氫還可以轉化為綠氨或甲醇,這將為化肥和燃料工業等行業帶來巨大的潛力。綠氨可以作為一種儲存和運輸氫氣的有效方式,同時甲醇也是制造各種化工產品的重要原料。在這些行業中,綠氫將推動碳排放的大幅降低,同時也能提高生產效率和經濟效益。”

            成本制約

            雖然綠氫產業發展受到高度關注,但目前綠氫與傳統制氫方式相比,體量上幾乎可以忽略不計。“全年煤制氫和天然氣制氫的產量可達數百萬噸,而電解水制氫的產量則微不足道。”馮勇說道。

            談及當前綠氫產業發展的痛點問題,趙江表示:“在綠氫的生產過程中,成本和穩定運行是極大的挑戰。在當前階段,從前端的制氫來看,無論是電力成本、電解槽設備成本,還是運行效率方面,綠氫的成本總體上是偏高的。國際上綠氫的成本大概是藍氫和灰氫的2到3倍,這阻礙了電解水制氫技術的大規模普及。目前,由該類技術帶來的產氫量,僅占據年產氫總量的5%左右。”

            “堿性電解水制氫是現階段我國發展極為成熟的電解制氫技術,在成本、壽命、規模性和可靠性方面都具有明顯的優勢,但在與可再生能源耦合、實現波動功率輸入下的高效穩定運行方面較弱。所以,在外部電源功率波動的情況下,需要讓整個電解槽平穩運行的同時,盡可能地提升產量、降低能耗。”趙江進一步解釋道。

            同時,馮勇提到,氫氣作為一種關鍵的化工原料和工業氣體,其生產成本一直是制約其廣泛應用的主要因素。“目前,我們關注的綠氫生產,特別需要解決成本問題,以有效利用那些未能并入電網的風能和太陽能(即所謂的‘棄風棄光’)。”

            為此,馮勇為記者算了一筆賬:傳統煤制氫的成本大約為0.8元每立方米,而天然氣制氫的成本大約為1.2元每立方米。“如果采用常規電力,電解水制氫在成本上并無優勢。這也正是我們將研發重點放在綠電上的原因。”

            而對于綠氫成本控制的解決方案,馮勇表示,一是提升電解槽的適應性,二是實施電量預測與提前預知。通過這兩個方面的改進,可以創建一個集成的系統,該系統能夠將前端的電力供應與后端的氫氣生產緊密結合。隨著電力供應的波動,氫氣的生產量也能夠靈活調整。這樣的系統設計將使得制氫設備能夠有效地利用波動性的新能源電力,從而有效降低氫氣的生產成本,并提升其生產效率。

            記者了解到,電解槽或者電解制氫的裝備成本正在逐年下降。“2020年前后至今,已經下降了至少30%。相信隨著規模的擴大、技術的提升,最終形成的綠氫價格與傳統制氫方式相比更具優勢。”馮勇說道。

            記者了解到,今年年初,霍尼韋爾進行業務調整,聚焦自動化、未來航空和能源轉型三大發展趨勢,并將其作為重點業務發展領域。

            5月13日,霍尼韋爾與盛氫制氫圍繞綠氫產業鏈達成戰略合作。“我們雙方希望能共同推動行業發展和創新,包括實現電解槽設備本身的優化、推動過程控制技術在行業內的廣泛應用、助力氫能產業鏈降低產氫成本。”趙江說道。

            馮勇表示:“目前,我們合作的機遇主要集中在綠電制綠氫。面對當前大量未被充分利用的風能和太陽能資源,我們現在有機會將其有效利用。然而,單憑電解槽本身并不足以完全應對這一挑戰。因此,我們計劃與霍尼韋爾攜手合作,通過優化前端電力的波動管理,共同構建一個全面的解決方案,形成一個完善的系統。”

            來源:中國經營網

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